德翔海运,成立于2001年,作为一家专注于亚洲地区的领先的货柜航运公司之一,
在亚洲地区中,专注于提供由中国大湾区出发的高频率服务。
截至2022年6月30日,德翔海运的货柜航运网络覆盖全球22个国家及地区、56个主要港口及45条航线服务。公司在亚洲地区市场中拥有广泛的网络。截至2022年6月30日,公司经营41条航线服务,覆盖15个国家及地区。
根据德路里报告,于2022年8月,按大湾区至日本、菲律宾及大洋洲的每条航线的服务量计算,德翔海运都是提供高频率服务的三大参与者之一。此外,根据德路里报告,于2022年8月,按在大湾区、日本、菲律宾及大洋洲的每周靠港次数计算,公司也是于上述贸易航线提供广泛港口覆盖的三大参与者之一。
德翔海运独立营运公司的航运网络,也通过与其他承运人订立的安排(包括联营航线服务、舱位互换及舱位租赁)营运服务。截至2022年6月30日,公司经营16条独立服务、17条联营航线服务、10条通过舱位交换安排的服务及两条通过舱位租赁安排的服务。
截至2022年6月30日,德翔海运拥有合共52艘船舶,包括26艘自有船舶及26艘租用船舶,总运力为107,907 TEU。截至最后实际可行日期,德翔海运已订购22艘船舶,包括16艘各介乎1,100至2,900 TEU的船舶及六艘7,000 TEU的船舶,并预期于2022年11月至2024年11月期间交付。
德翔海运的收入来自货柜航运服务、其他货柜航运相关服务(包括滞期费、滞留费、舱位费、其他航运附加费)。
德翔海运是次IPO的中介团队主要有:摩根大通、招商证券国际为其联席保荐人、整体协调人;毕马威为其审计师;海问、安理分别为其公司中国律师、公司香港律师;金杜、史密夫斐尔分别为其券商中国律师、券商香港律师;德路里航运咨询为其行业顾问。
版权声明:所有瑞恩资本Ryanben Capital的原创文章,转载须联系授权,并在文首/文末注明来源、作者、微信ID,否则瑞恩将向其追究法律责任。部分文章推送时未能与原作者或公众号平台取得联系。若涉及版权问题,敬请原作者联系我们。
更多香港IPO上市资讯:www.ryanbencapital.com